近来,由中船七一一所部属上海齐耀科技集团有限公司自主研制的国内首套1.5吨/小时液化天然气(LNG)深冷设备顺畅完结了工厂检验测验。该设备在工厂检验测验期间圆满完结了200小时满负荷接连工作查核,各项功能指标到达规划的基本要求,并于2026年4月1日完结装船。此举标志着我国在远洋船只LNG蒸发气处理范畴完成要害配备的国产化打破。
深冷设备是LNG加注船与运输船液货体系的中心设备,其发生的冷量将LNG深冷后喷淋回舱,完成蒸发气的再次平衡液化。该工艺不仅能防止蒸发气直接焚烧排放带来的经济损失与温室效应,还可将液货舱温度与压力安稳控制在抱负区间,从源头上按捺蒸发气发生,具有安稳高效、安全可靠、长周期免保护等明显优势。
长时间以来,该设备的要害技术与产品均被国外少量企业独占,成为限制我国大型LNG船只自主化开展的短板之一。继2024年成功交给国内首台套小型LNG加注运输船1.0吨/小时深冷设备后,齐耀科技历时两年继续攻关,在多项中心技术上完成打破与优化,成功研制出国内首个使用于大型远洋LNG运输船的深冷设备。
为保证实船运转的可靠性与安稳性,项目团队设定了远超职业现有规范的测验规范。此次工厂检验测验中可谓“魔鬼测验”的200小时接连满负荷运转查核,正是由船东根据实在远洋航线的苛刻工况提出,并在DNV验船师的全程见证下一次性经过。在此期间,设备先后完结了全工况形式测验、功能测验、报警与ESD测验,200小时接连无间断运转的顺畅经过,标志着该设备已彻底具有满意实船长时间、安稳、安全运营的苛刻条件,保证其在未来长达20年的运营周期内具有极致的安稳性和可靠性。
现在,该设备已正式搭载于江南船厂175K大型LNG运输船,步入实船使用阶段。
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